高壓腔與低壓腔渦旋壓縮機,誰(shuí)更好?
高壓腔與低壓腔渦旋壓縮機,誰(shuí)更好?
中央空調6P以上的機組大都使用渦旋式壓縮機,其中渦旋式壓縮可以分為高壓縮腔與低壓縮腔兩種形式。這兩種壓縮機的劃分主要針對全封閉渦旋壓縮機中,壓縮機外殼所受壓力高低進(jìn)行區分。
一、高壓腔與低壓腔壓縮機原理與特點(diǎn)
電機處于排氣側(殼體內為排氣壓力),稱(chēng)為高壓腔;電機處于回氣側(殼體內為回氣壓力) ,稱(chēng)為低壓腔);兩種結構的渦旋壓縮機,與其結構對應具有相應的特點(diǎn),且各具優(yōu)缺點(diǎn)。
低壓腔壓縮機工作原理:
低壓腔壓縮機從系統中吸取低溫低壓氣態(tài)冷媒后直接進(jìn)入到渦旋盤(pán)以下封閉的腔體內,然后進(jìn)入渦旋盤(pán)壓縮,高溫高壓冷媒從渦旋盤(pán)上方排氣管直接排出壓縮機。表現為整個(gè)外殼都是低溫的,殼腔內(除排氣口及排氣腔)都是低壓的。代表品牌有三菱電機,谷輪。
低壓腔壓縮機特點(diǎn):
由進(jìn)氣對電機進(jìn)行冷卻;進(jìn)氣溫度較低,故冷卻效果較好。
冷媒經(jīng)電機時(shí)吸熱膨脹,循環(huán)量減少,效率降低。
壓縮機下方必須設置油泵,將潤滑油送入壓縮腔,有一定的能耗。
采用升壓油泵供油,低速運轉時(shí)容易出現供油不足的情況。
由于動(dòng)靜渦盤(pán)間隙較大,因此摩擦損失小。
動(dòng)靜渦盤(pán)之間的泄露間隙增大,因此必須設置密封條。
高壓腔壓縮機工作原理:
高壓腔壓縮機從系統中吸取低溫低壓氣態(tài)冷媒后直接進(jìn)入渦旋盤(pán)壓縮,高溫高壓冷媒進(jìn)入到渦旋盤(pán)以下封閉的腔體內,然后再從殼的某一出口排出。表現為整個(gè)外殼都是高溫的,殼腔內(除吸氣口及吸氣腔)都是高壓的。代表品牌有大金,日立。
高壓腔壓縮機特點(diǎn):
由排氣對電機進(jìn)行冷卻;由于排氣溫度較高,故冷卻效果一般。
冷媒直接進(jìn)入壓縮腔壓縮,沒(méi)有無(wú)效預熱,效率更高。
無(wú)須增加其他的動(dòng)力裝置,能耗低。
無(wú)須增設密封條即可良好密封效果,損耗件減少,更易維護保養。
二、高壓腔與低壓腔壓縮機優(yōu)缺點(diǎn)
低壓腔壓縮機優(yōu)點(diǎn):
1、電機壽命長(cháng):
高壓腔壓縮機的運轉電機始終處于高溫80~100℃的環(huán)境中,高溫環(huán)境加劇漆包線(xiàn)老化及冷凍油碳化,電機易疲勞,壽命短,故障率高。
低壓腔壓縮機為低壓外殼,運轉電機處于低溫10~30℃的環(huán)境下,低溫環(huán)境減緩漆包線(xiàn)老化,冷凍油不易碳化,電機不易疲勞,能高效運轉,壽命長(cháng),故障率極低。
2、容量大,安全高:
高壓腔壓縮機的外殼承受系統高壓,而低壓腔壓縮機的外殼承受系統低壓。隨著(zhù)壓縮機功率的增加,體積也會(huì )變大,壓縮機外殼所受的壓力也隨之變大。因為壓縮機腔體總是處于高壓環(huán)境,因此安全性低壓縮腔更好一些。
高壓縮腔壓機鑄鐵外殼所能承受的壓力極限限制了壓縮機的體積,低壓腔壓縮機可以做得比較大,而高壓腔壓縮機只能做得小點(diǎn),所以能做到20HP,而高壓腔品牌的壓縮機只能做到10HP。
3、供油更可靠:
高壓腔壓縮機依靠壓縮機內高低壓差向軸承及渦旋盤(pán)供冷凍油。但在壓縮機起動(dòng)之初,壓力差不足以將潤滑油壓到上部軸承,不能充分供油。存在潤滑滯后的問(wèn)題,影響設備壽命和可靠性。
并且高壓腔壓縮機運行頻率不能過(guò)低,否則壓差不夠無(wú)法正常供油。低壓腔壓縮機由于利用油泵進(jìn)行強制供油,因此可在起動(dòng)后及時(shí)對潤滑部分快速供油,不受壓力差影響,最低頻率可以到20Hz,在低負荷時(shí)比較節能
高壓腔壓縮機的優(yōu)點(diǎn):
1、耗電量稍小
相對于高壓腔壓縮機,低壓腔壓縮機吸入冷媒后先對電機冷卻,同時(shí)冷媒的溫度提高,在同樣的壓縮條件下,由于溫度的上升,帶來(lái)負載增加,需要消耗的能源自然更多,因此耗電量相對也比較大,能效比也就相對較差。
2、壓差供油,不需要油泵
高壓腔壓縮機采用壓差供油,低壓腔壓縮機多了一個(gè)油泵,提高了壓縮機的成本,增加了一些耗電量。但是與上文所講,實(shí)際是有利有弊。
總結:低壓腔壓縮機的開(kāi)發(fā)理念是穩定、可靠、安全;這一結構雖然犧牲了一點(diǎn)工作效率,但卻極大的提升了壓縮機的耐久性、穩定性,是專(zhuān)為商用空間和高端住宅用空調而設計開(kāi)發(fā)的。
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